EN

Industry News

Hoyga>News>Industry News

Weelka shixnadaha ayaa noqonaya eray cusub oo buzz ah iyadoo coronavirus uu ka tegayo warshadaha oo la halgamaya sidii loo dabooli lahaa baahida

Waqtiga: 2021-01-21 Hits: 19

· Sannadkii hore, qiimayaasha waddooyinka ugu mashquulka badan Shiinaha ee taga galbeedka iyo xeebaha bari ee Maraykanka ayaa dhammaaday 208 boqolkiiba iyo 110 boqolkiiba in ka sarreeya 2019

· Shiinaha ayaa sanadkii hore keenay 2.6 milyan oo weel 20 cagood ah, iyadoo in ka badan 70 boqolkiiba laga soo saaray sedancond ee 2020 si loo daboolo baahida

 1611211015631129.png

Sidney Leng

Xigasho: South China Morning Post

La daabacay: 6:51 pm, 11 Jan, 2021

1611211016862206.png 

Ilaa xagaagii hore, qiimaha xamuulka weelku kor ayuu u kacayay inta badan sababtoo ah baahida joogtada ah, gaar ahaan alaabta guriga la xidhiidha, iyo sidoo kale yaraanta sii kordhaysa ee weelasha iyo qalabka kale. Sawirka: Xinhua

 

Ilaa dhawaan, ma ahayn wax caadi ah in ereyga weel lagu isticmaalo gudaha warshadaha maraakiibta, iyada oo walaac badan lagu saaray sawirka weyn ee maraakiibta iyo awoodda.

 

Fayruuska corona iyo saamaynta uu ku leeyahay silsiladaha sahayda caalamiga ah, in kastoo, ay taas beddeshay, iyadoo ay kor u kacday baahida iyo rikoodhka qiimaha xamuulka, waa isbeddel ay khubarada warshaduhu filayaan inay ku kordhiyaan qaybta labaad ee sanadka cusub.

 

Ilaa xagaagii hore, qiimaha xamuulka weelka ayaa kor u kacayay inta badan baahida joogtada ah awgeed, gaar ahaan saadka lagula dagaallamo coronavirus iyo sidoo kale waxyaabaha la xiriira shaqada-guriga, iyo sidoo kale yaraanta sii kordhaysa ee weelasha iyo qalabka kale.

 

Dhamaadkii sannadkii hore, qiimaha waddooyinka ugu mashquulka badan Shiinaha ee galbeedka iyo xeebaha bari ee Maraykanka ayaa istaagay 208 boqolkiiba iyo 110 boqolkiiba weelka 2019-foot ah ee 40, sida laga soo xigtay Baltic Exchange, oo ah badda. Warshada iyo bixiyaha macluumaadka suuqa xamuulka.

 

1611211015215528.png 

 

Qiimaha konteenarrada laga soo raro Aasiya ilaa Yurub ayaa sidoo kale arkay sare u kac lama filaan ah dhamaadkii sannadkii hore, iyadoo qiimaha Shiinaha ilaa Waqooyiga Yurub uu kordhay in ka badan 60 boqolkiiba bishii Disembar oo keliya. Qiimaha dhamaadka sanadka ayaa xitaa ka sareeyay heerka xeebaha bari ee Maraykanka, kaas oo dhaqan ahaan ka qaalisan boqolkiiba 50.

 

"Sanado badan, oo badan, qof kastaa wuxuu ka hadlayay weelasha iyo awoodda, laakiin qofna weligiis ma sheegi doono ereyga weel. Hadda ereyga weel ayaa safka hore kaga jira,” ayuu yiri Edward Aldridge, madaxweyne ku xigeenka sare ee xamuulka badweynta caalamiga ee shirkadda saadka ee Agility.

 

"Marka loo eego aragtida sidaha badda, sida ugu dhaqsaha badan ee aan ugu celin karo weelka meeshii laga rabay, xawaaraha wanaagsan ee aan helayo, soo laabashada wanaagsan ayaan ku helayaa hantideyda.

 

“In aad haysato [koonteenarada] jawaabtu maaha, jawaabtu waa xawaaraha weelasha. Taas macneheedu waxa weeye in weelka Shiinaha laga dhoofiyo uu saaran yahay markab si degdeg ah u rogrogaya oo dib ugu noqda meeshii looga baahnaa sida ugu habboon”.

1611211015960005.png 

 

Waqtigan xaadirka ah, waxaa jirta dheellitir la'aan ba'an oo ku saabsan qaybinta weelasha ee u dhexeeya suuqyada kala duwan. Aasiya, dhoofiyayaashu waxay u xusul duubayaan sidii ay u heli lahaayeen konteenar kasta oo la heli karo oo ay badeecado ku rartaan, halka Mareykanka, Ingiriiska iyo Australia, dekeduhu ay la halgamayaan shaqaale la'aan iyo kaabayaal ay ku maareeyaan badeecadaha soo qulqulaya, taasoo dib u dhigaysa soo celinta weelasha madhan.

 

Qaar ka mid ah adeegyada xamuulka ee badda ee u dhexeeya Yurub iyo Aasiya, wicitaannada dekedaha ee Bariga Dhexe waa la xaddiday sababtoo ah shixnadaha weelasha madhan ee ku laabanaya Aasiya ayaa ah baahi aad u sareysa.

 

Maaddaama uu yahay dalka ugu badan ee soo saara konteenarrada adduunka, Shiinuhu waxa uu sannadkii hore keenay 2.6 milyan oo weel 20 cagood ah, iyada oo in ka badan boqolkiiba 70 la soo saaray labaad ee 2020, sida uu sheegay ururka mulkiilayaasha maraakiibta Shiinaha.

 

Heerkan wax-soo-saarka ayaa soo dhawaaday xadka sare ee awoodda Shiinaha, wax-soo-saarayaashuna wax yar ayay rabaan inay kordhiyaan sababta oo ah nooca muddada-gaaban ee baahida uu sababay coronavirus-ka.

 

Sidayaalku waxa ay geeyeen ku dhawaad ​​dhammaan agabkii ay awoodaan si ay uga caawiyaan xallinta dhibaatada, iyaga oo ama dalbanaya maraakiib badan, in maraakiibtu si degdeg ah u shiraacdaan, ama iyaga oo xaddidaya wakhtiga ay soo dejiyayaashu ku hayn karaan weelasha.

 

Soo-dejiyeyaasha xamuulka sida Agility waxay hadda waydiinayaan dhoofiyeyaasha inay qaadaan tillaabada aan horay loo arag ee boos celinta markabka iyo weelasha ilaa laba bilood ka hor.

 

"Labadii ballan ee la dhigo, hal kaliya ayaa rumoobaya. Taas macneheedu waa in alaab-qeybiyaha uu dhigay boos celin badan si uu u daboolo isbeddelada iman kara iyo carqaladaynta silsiladda saadka,” ayuu raaciyay Aldridge.

 

Way adag tahay in la saadaaliyo goorta qiimaha xamuulka badmareenku uu caadi ku soo noqon doono, in kasta oo ay taasi qayb ahaan la xidhiidho sida dhakhsaha ah ee tallaalada coronavirus u saamayn karaan kharashaadka macaamiisha oo ay u beddelaan diiradda iibsashada alaabada guriga la xidhiidha kharashka ku baxa makhaayadaha, hudheelada iyo hawlaha kale ee adeegga.

1611211015982944.png 

"Silsilad sahayda konteenarku waxay ka kooban tahay tiro badan oo walxo ah, hadda, mid kasta oo ka mid ah qaybaha ku lugta leh waxay isku arkaysaa xaalad qalalaase ah. Helitaanka suuqa ee heerka caadiga ah ee saadaalinta iyo waxqabadka waxay qaadan doontaa wakhti aan la garanayn, "ayuu yidhi Lars Jensen, madaxa fulinta ee la-talinta SeaIntelligence Consulting.

 

"Baaxadda iyo xawaaraha uu ku socdo hab-dhaqanka macaamilka - iyo saameynta ay ku leedahay suuqyada konteenarada - waxay isbeddeli doontaa 2021 aad ayey u adag tahay in la saadaaliyo marka la eego in dhammaan qaabeynta tani ay tahay dhul bikrad ah."

 

Baahida, si kastaba ha ahaatee, waxay sii waday inay dhisto toddobaadyada ka horreeya Sannadka Cusub ee Dayaxa, kaas oo bilaabmaya bartamaha Febraayo iyo inta lagu jiro kaas oo wax soo saarku caadi ahaan la xiri doono toddobaad ama ka badan.

 

Aldridge oo ka socda Agility ayaa intaa ku daray in baahidu ay sii xoogaysanaysay qaybta hore ee sanadka, taasoo ka tagaysa daaqad suurtagal ah oo kharashaadka dhoofinta hoos ugu dhacayso qaybta labaad ee 2021.

 

Shantii sano ee la soo dhaafay, celceliska heerka weelka ka baxsan Shiinaha ayaa kordhay celcelis ahaan 11.7 boqolkiiba lixdii toddobaad ee ka horreeyay Sannadka Cusub ee Dayaxa ka hor intaadan hoos u dhicin 11.8 boqolkiiba lixdii toddobaad ee fasaxa ka dib, oo ku salaysan Shanghai Shipping Exchange xogta waxaa falanqeeyay Panjiva, oo ah goob ganacsi caalami ah oo hoos timaada S&P Global.

 

"Iyadoo horay loo sii eegayo, faafitaanka tallaalka Covid-19 iyo soo celinta kharashka macaamiisha ee adeegyada halkii ay ka ahaan lahaayeen badeecadaha iyo natiijada hoos u dhaca joogtada ah ee shixnadaha badeecadaha ayaa laga yaabaa inay qaadato waqti dheer in la keeno," Panjiva ayaa yidhi.